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碳纤维新能源汽车电池箱体热压罐
  • 碳纤维新能源汽车电池箱体热压罐

碳纤维新能源汽车电池箱体热压罐

所属类别:汽车配件热压罐

产品规格:
《碳纤维新能源汽车电池箱体热压罐参数》
设备材质:345R碳钢、SUS304不锈钢
设计温度:0-350摄氏度
设计压力:-0.085至5.0Mpa
真空路数:1-24路按需配置
降温方式:水冷或风冷
连续工作能力:≥50小时
控温及测温点数:罐内及模具内2-20点
升压速度:0.1MPa/min连续可调
升温/降温速率:0.5-7.0℃/min连续可调

详细内容


汽车配件热压罐介绍


     

     电池是电动汽车动力的来源,目前使用较多的汽车电池以锂电池居多。汽车电池通常位于底部位置,需要有电池箱体起到保护的作用,另外电池长时间使用后需要更换,因此需要电池箱体具备较好的安全性、保护性能和便捷性。碳纤维电池箱体比金属箱体轻40%左右,抗拉强度同样是金属的5倍以上,而且该箱体材料蠕变小,有较好的耐水性、耐腐蚀性和抗老化性,能在较大温差以及恶劣、潮湿的工作环境中保持良好的性能,为电池组提供有效保护。
      与金属材料相比较,热压罐加工的碳纤维复合材料的众多优点加以利用,能够在汽车制造业中发挥巨大的作用。碳纤维复合材料有着低密度、高强度的性能,应用于车身和底盘等地方,能够减少车重而且同时不损失强度和刚度,保证车辆的安全指数。较强的韧性,决定其具备高抗冲击能力和吸收能量能力,能够提升车辆的碰撞安全性能。
      碳纤维材料在各种应用到汽车制造的材料当中,碳纤维复合材料是轻的,尤其是与钢铁等金属材料相比,碳纤维复合材料在重量上有更大的优势。碳纤维复合材料应用于车身、底盘和承受力量等部位,不仅能够实现汽车减重的目的,同时也能保证车辆的安全性。
      好的汽车配件、汽车壳体、新能源汽车电池箱体、车身套件用的碳纤维复合材料,需要满足汽车用品复合材料的真空热压罐来加工。


热压罐生产资质






热压罐的特点

碳纤维新能源汽车电池箱体热压罐展示


航空航天热压罐

碳纤维车身套件热压罐



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